在中秋假期试图补给被中方拦截在仁爱礁60海里之外后，菲律宾一系列试图强行补给非法坐滩仁爱礁上驻留人员的尝试其实都已经失败了。虽然菲方声称将继续进行“无需中国同意”的强行补给，但是目前还未能突破。 笔者此前撰文分析，困住57号舰最关键的不是物资补给，而是人员轮换。距离上一次人道主义补给才47天（断送补给50天后，8月22日在中方监管下进行了人道主义补给，截至10月8日正好47天），按照历史经验看，菲方人员最长断送补给长达112天尚能生存，估计现如今57号舰上的物资应该还有剩余，但是最难的还是人员轮换问题。 “破头事件”后 ，菲方就未能进行人员轮换，其上受伤人员也是在中方的监管下进行了人道主义救援而转移。 从6月27日最后一次RoRe（人员轮换 + 物资补给）到现在已经100多天了，十余名菲海军陆战队人员没有换班，没有新鲜补给，在高度心理压力下，其实很容易出现身体问题。 果不其然，9月24日菲律宾试图趁中秋假期夜间进行RoRe，结果彻底失败了。10月8日，菲媒体ABS-CBN报道，57号舰上一名海军陆战队人员需要紧急医疗彻底。菲武装部队发言人特立尼达称“司令部正在密切监控局势并协助紧急撤离。”他表示：“人员已接受初步医疗管理，目前仍在观察中，紧急撤离安排正在安排中。” 如果菲方遵守中方基于“三点立场原则”，遵守“临时管控安排”，在中方监管下，这样的紧急就医其实是可以申请的。但是菲方从上到下都否认存在协议，都拒绝拖走57号舰，都不愿意在中方监管下进行人道主义补给。所以，这就是搬起石头砸了自己的头。 尽管菲武装部队声称：“正在采取一切必要措施，确保患者尽快获得所需的医疗关注和护理。”但是他们发现，在自己持续的挑衅之后，南海岛礁附近中方的舰船存在已经翻倍。 菲军方称：今年9月在菲律宾非法驻军的中业岛和仁爱礁周边，以及仙宾礁和黄岩岛附近，共监测到101艘中国海军和海警船，8月则为56艘，几乎翻倍。并表示“菲方的决心不会被动摇”。 那么问题来了，菲方现在公然宣称所谓的57号舰上有人需要紧急就医，要么是寻求软化态度，要么就是为后续强行补给撰写剧本，先行卖惨了。 但是无论是哪一种，中方都划出了红线。想要补给、想要轮换、想要人道主义救援最大的前提就是：菲方尊重仁爱礁属于中国的领土，并且在拖走57号舰的承诺下，才能申请中方同意对相关活动进行批准和监管。 其实，菲律宾闹了这么久，已经影响不了什么国际舆论了。极端炒作和卖惨已经让世界各国看清楚了其本质。唯一的后果就是菲方闹到最后，不仅成为背后势力的弃子，还不断地失去活动空间。 特别